Prijzen op de site zijn niet allemaal actueel, bel a.u.b. voor de NU geldende prijzen.
Voorheen Theo Stet Aanhangwagens.
Prijzen op de site zijn niet allemaal actueel, bel a.u.b. voor de NU geldende prijzen.
Voorheen Theo Stet Aanhangwagens.
| Van prijs | € 13.490,00 |
| Voor prijs | € 12.475,00 (excl. BTW) |
| Leeggewicht | 1400 kg |
| Laadvermogen | 2100 kg |
| Max. gewicht | 3500 kg |
| Lengte (binnenwerk) | 402 cm |
| Breedte (binnenwerk) | 192 cm |
| Bandenmaat | 13 |
| Neem contact op Vraag offerte aan | |
| Standaard uitgevoerd met: |
|
| Bijzonderheden |
|
Onderstel: * Extra laag gebouwd chassis met V-vormige dissel voorzien van extra zwaar AL-KO neuswiel. * ALKO assen, 3x1800 kg versie, oplooprem en long-life remkabels, een garantie voor kwaliteit, goed verkrijgbare onderdelen en vele servicepunten. * Geïntegreerde stabiele steunpoten, bij kantelen is de aanhangwagen automatisch gestempeld. * Zeer solide gebouwde kantelconstructie, kantelmechanisme met dubbel werkende hydraulische cilinder. * Eenvoudige selectiehevel tussen kantelen en kippen, geheel zonder grendels of borgpennen. * Kippen door middel van sterke pomp en lange cilinder (kiphoek van 55°!). * De kipcilinder is niet tussen, maar voor de assen geplaatst, waardoor deze sterker is en niet onder de as uitsteekt. * Sterke elektrisch hydraulische pompunit gecombineerd met 100Ah accu, merk Exide. * Door slim en sterk geconstrueerde schanieren zijn de achterlichten bij het kippen afgeschermd! * Chassis geheel opgebouwd uit 4mm staal, versterkt bij de assen en bij de hydraulische cilinders. * Chassis voorzien van unieke dubbel uitgevoerde kruisvormige versterkingen over de assen voor extra sterkte bij scherp draaien. * Chassis op de hoeken overlappend gelast voor extra sterkte. * Niet alleen gegalvaniseerd, maar ook gepassiveerd, witroest heeft nog nauwelijks kans. Opbouw: * Zeer sterk raamwerk met ingelast kruis en dwarsliggers uit kokerprofiel, max. ca. 40cm uit elkaar. * Multiplex vloerplaat met hierop een 3mm aluminium plaat uit een stuk (Aluminium is stroever dan verzinkt staal en roest nooit). * Standaard met 40cm aluminium zijborden, met 4 scharnieren per zijde. * Voorzien van sterke trek-span sluitingen (Tico sluitingen). * Extra hoog voorrek (140cm) met 2 dwarsliggers, vast voorbord. * Achterklep- deur combinatie:140cm hoog voorzien van anti-slip roosterprofiel. * Deuren scharnieren open en worden vastgezet tegen de zijkant tijdens kippen. * Door simpele omschakeling kunnen de deuren als kleppen, met gasveren ondersteund, openen tijdens kantelen voor een knikvrije oprijhoek. * Zeer smalle hoekrongen achter, vuil blijft niet achter rand hangen tijdens kippen. * 8 Sjorogen verzonken gemonteerd in V-rand van chassis. * Touwhaken aan de buitenzijde. OPTIE'S: * Reserve wiel gemonteerd * Uitwisselbaar Din-oog diameter 40 m/m i.p.v. kogelkoppeling * Versterkt zeil met oprolhulp en opbergplaats ( alleen i.c.m. dubbele borden / loofrekken ) * Versterkt gaasnet met oprolhulp en opgergplaats (alleen i.c.m. dubbele borden/loofrekken) * Draadloze afstands bediening met 2 zenders ( t.b.v. heffen en dalen tijdens kiepen of kantelen ) * Laadschopsteun * Liersteun met handlier ALKO 351 optima * Pendel lichten ( breedte lichten ) achter * RVS opbergkist 850 x 280 x 295 ( l x h x d ) gemonteerd links en rechts mogelijk per/stuk * RVS opbergkist 1050 x 280 x 295 ( l x h x d ) gemonteerd links en rechts mogelijk per/stuk * Gedeelde zijborden met middenrong Bijkomende kosten: - Verplichte documenten |
